那么多电动车维修店都活不下去了！到底是因为什么？

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这两年，随着电动车走进千家万户，社会保有量巨大，很多人以为电动车维修行业应该会很火，纷纷涌入这个行业，准备大赚一笔。

然而，进入了这个行业的人才发现现实并非如此。维修行业的辛苦和利润的维薄，也只在这一行干 过的人才明白。

生意越来越难干，除了整个市场行情不好之外，行业自身，也发生了一些新变化：

一、跨界打劫

目前， 一些电动车专卖店打出很多免费服务项目，一方面分流了顾客，另一方面还让部分用户把这些“免费”视为一种习惯！这种跨界打劫，使越来越多靠手艺吃饭的维修师傅，陷入尴尬的境地！

二、恶性竞争

随着电动车维修店越来越多，许多维修工为了抢生意，就比着压价，你赚10块就修，到我这里赚5块钱就干，最后搞得大家都白忙乎没钱赚。

三、产品质量

早期电动车质量不稳定，维修的需求大。现在，车子的质量越来越好，故障率越来越少，维修的需求也开始降低。

四、价格透明

现在无论是电动车还是电池，价格基本上都是透明的。有可能你换一组电池要二百，可是一旦附近有人要一百八，你这单生意就有可能做不成。

还有一点，目前两轮车的价格越来越低，许多人的车子坏了之后，基本上都是重新买一辆新车，旧车直接以旧换新。

提到三轮更是没钱赚。篷车多数都是新车，多数车辆都没有换电池的需求，就是车子坏了，由于市场上缺少通用件，许多人也是到原来卖车的专卖店去修。

说实话，电动车维修店不好干已成为行业共识，维修工凭自己的技术和手艺吃饭，确实应该有一个合理的利润空间。不然，没人修车了，这个社会不就乱套了吗？